Yamaha si razí cestu v kategórii športových naháčov predovšetkým so svojimi novými modelmi MT, čo v skratke znamená Master of Torque – teda pán krútiaceho momentu. Nová štvorvalcová MT-10 do tohto konceptu celkom pekne zapadá predovšetkým vďaka tomu, že štvorvalec Yamahy R1, ktorý novinka využíva, je postavený na technológii posunutých ojničných čapov. Takže má motor veľmi blízko k štvorvalcovému véčku s poctivým krútiacim momentom. Novinka používa nielen motor, ale i rám a dokonca aj upravené pružiace komponenty z novej YZFR1 a preberá od nej i hromadu modernej elektroniky. Základom je Ride by Wire s troma jazdnými režimami a trojstupňovou vypínateľnou trakčnou kontrolou. Nechýba ani prešmykovacia spojka s ľahkým ovládaním z R1 či elektronický tempomat.
Yamaha MT-10 (2016)
TECHNICKÉ PARAMETRE Yamaha MT-10 (2016)
-
Select please ...
-
Motor
4-taktný kvapalinou 4 radový 100Nm pri 8000 ot./min. 6-stupňová reťaz kotúčová kotúčová 2-piestikový -
Podvozok
hliníkový, dvojitý chrbticový rám upside-down vidlica centrálna pružiaca a tlmiaca jednotka, -
Rozmery & hmotnosti
998cm 150k pri 10.000ot./min. 2 x 320mm 4-piestikové strmene 220 mm 120/70-17 190/55-17