Tento prototyp postavil nemecký konštruktér Guido Koch, nazval ho DT-A a je postavený na základoch staršej KTM 990 Adventure. Tak ako je vidieť na fotografii, tentokrát konštruktér zvolil spôsob poháňania predného kolesa podobným spôsobom ako zadného - teda pomocou reťaze. Predné koleso je z tohto dôvodu umiestnené na kyvnej vidlici tak ako zadné. Samozrejme s technicky komplikovanejším systémom otáčania predného kolesa. Vďaka použitiu mnohých upravených dielov však Guido ušetril hmotnosť na ostatných častiach motocykla a plne pojazdná GT-A so všetkými náplňami, no bez paliva by mala vážiť len 170 kg!
